坦克被打穿，等于被击毁？嗨嗨，都是小问题。相当一部分被击穿的坦克经过回收抢修，填洞补坑换设备还能接着用。
怎么补？现实中的战地坦克抢修，不外乎就是几台凑一台，把还能用的设备拆东墙补西墙搞到一块儿，再切、割、铆、焊补全装甲和结构，最后再弄个车组塞进去，就又能上战场了。
可要是坦克被整个地撕开，这可要咋修哦？
钢铁铸就的坦克被撕成两半？这可不是什么信口胡说，瞧一瞧“缝生体”和“初号载体”两台活动坦克/活动坦克风格，它们身上都有纵贯车身，极度显眼的巨大缺口，简直就是活物的伤疤……
这些伤疤是谁造成？又为何“缝生体”和“初号载体”背负着如此伤疤，还能继续运转？这些谜题和它们背后的真相，马上为各位车长揭晓！
……在静静地流淌
巨大的破碎机立于黑色大地之上。
未能逃脱的坦克卷入其中，被刀片、磨盘和铁链分食殆尽，只剩下零件、碎片、和焦油一般的黑色不明液体。
这些液体在破碎机外形成涓涓细流，又汇聚出了诡异的小溪，肆意地行走在早已干涸的河床上。
这一切，就是“巴比伦·荣耀征途”活动地图里。确切来说是亚空间内的景象。
迷失在亚空间深处，被铁链拉扯而近乎解体，其中流出黑色液体的T49坦克，可以看出和玩家操控的坦克是同款。
从往年活动的蛛丝马迹中可以明确，亚空间中呈现“平行世界汇聚点“的观感——简单来说，车长们齐心协力打败关底头目的世界线，和车长们团灭的世界线同时存在，并不互斥。
在那些团灭、失败的坏结局之后，那些失败的坦克和乘员去了哪里？身处”第四面墙“，也即虚拟世界之外的各位车长当然不需要知道，再开一把就是；但在剧情所处的世界里，这些坦克要么是被同化（精英怪），要么就在乘员溶解于坦克内之后，被破碎机捕食，拆解。
“缝生体”上巨大的裂痕，壳体内已非机械结构，而是流淌着、跳动的黑泥。
按理说在孤立无援的亚空间里，坦克走到这一步已是无药可救，但这里毕竟不是常理可以概括理解的异世魔窟，就偏偏有那么几个幸运儿得以逃出生天，甚至回到“现实世界”。
没错，活动奖励坦克“缝生体”、T3歼击车的“初号载体”风格，都是从亚空间破碎机“嘴下”逃生的坦克，它们的所属、来源和去向或许大相径庭，但死里逃生这一点却是完全一致。
“初号载体”被同化扭曲的程度更深。
只剩下恐惧……
从描述来看，“缝生体”在乘员溶解其中之后，得到了属于自己的“意识”，但随即又被破碎机或者类似的存在捕食，差一点就四分五裂。
不知何人使用铁链将其缝合，并助其逃出破碎机的魔掌，这也是“缝生体”所拥有的最久远记忆。在这之后，它就在亚空间各阶层间利用马格努斯进行跳跃，尝试躲开余响坦克（可能包括人类坦克）的扫荡。
破碎机的艺术设计。
阴差阳错之下，“缝生体”被人类探索队发现，并最终转运出亚空间，回到现实位面。诡异的是，“缝生体”此时已经不认为出现在它面前的人类是同胞，并且主动封死了自身的所有舱盖。
现在，“缝生体”对自我的认知同时异于人类和坦克，从外观上看也是如此：坦克表面的装甲与其说是装甲和结构，更不如说是皮肤，破碎与否无关紧要，只有坦克里流淌跳动的黑泥，才是关乎它是否存在的本体。
“缝生体”的表面特征，明显可以看出装甲已经没有深度和结构支撑。
“初号载体”的情况还要更严重一些。“缝生体”还保存有身为坦克兵时的本能（寻找马格努斯、跳跃到新的阶层），“初号载体”已几乎失去曾为人类的神智，只剩下生物恐惧苦痛的本能。
在亚空间深处流窜的“初号载体”伤口未愈，銤元素不停地从裂口处流出，这使得它不堪一击；并且，“初号载体”对一切“活物”（会动就算）表现出恐惧，这一点和拼命寻找人类坦克“爆了”的余响坦克根本大不相同。
被发现，并最终转运的“缝生体”。
结语
虽然说得这么吓人，但这些坦克在标准模式里倒是安分得很，车长们不必认为它们有什么特异功能，按常规坦克对待即可。